[新聞] 真正的老司機才敢過這座橋

據說是日本最陡峭的大橋,叫做江島大橋。

江島大橋全長約1446米,高約44米,橋下可供5000噸級的輪船通過。松江市一側的斜率為6.1%,每前進100米升高約6米。從境港市一側上橋,從「橋頂」眺望能夠將中海湖的景色盡收眼底,黃昏時的美景也很著名。

看這坡度,老司機裡面又有幾個敢上去?半路熄火該怎麼辦才好?

如果你想來一次「過山車」的非凡感受,在這開車自駕就能免費體驗。江島大橋全長1.7公里,高度達44米,兩端的引道坡度分別有6.1%和5.1%,雖然尚在車輛爬坡的範圍之內,可是真正開起車來就不是那麼簡單了。

為什麼大橋會建的這麼陡峭呢?我認為這跟日本的社會制度有很大的關係。在日本土地是老百姓的,不是國家的。想拆遷那是要花很大一筆預算的,即便預算夠老百姓也未必會走。設計師也想建很長的引橋,但是出於上述原因不可能完成。橋,必須要建。所以在儘可能節省空間的情況下設計出江島大橋。什麼是人權?這就是。

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